Uit het afschrijfboek blijkt dat er behoefte is aan meer boot capaciteit, vooral een C4+ boot. Gaat de penningmeester van Jason dan gewoon zo’n boot bestellen?

Boten-commissie

Een nieuwe boot kost tienduizenden euro’s. De aanschaf moet een goed onderbouwde beslissing zijn. Daarvoor is een Boten-commissie gevormd, bestaande uit Michiel van der Meulen (materiaalcommissaris) en leden Willem Jan van Langeveld en J.P. van Leeuwen. Zij peilen nu de behoefte en maken een plan voor vervanging en aanschaf van roeiboten en riemen; het botenplan.

Nieuwe C4+

De aanschaf van een C4+ boot heeft prioriteit gekregen van het bestuur want die roeit fijn, is snel en overal inzetbaar. Dus ging de Boten-commissie ging aan de slag.

Er is geen tweedehands markt, want C4+ boten worden bij alle verenigingen intensief gebruikt. Zo is bij Jason de Noorman binnen afzienbare tijd aan vervanging toe. 

Op zoek naar een nieuwe boot dus, dat betekent het aanbod van verschillende merken vergelijken. De belangrijkste criteria zijn: gemak en plezierig varen, de kwaliteit, benodigde onderhoud en verwachte levensduur.

Eerste keus Wiersma

Er is nu een shortlist van 3 merken:

• Euroracing: De bekende blauwe boten zoals Stokebrand en de Schoutenwaard 
• C-Line: Open boten die bij veel verenigingen in gebruik zijn
• Wiersma: Nederlandse makelij uit Friesland, nog niet in gebruik bij Jason maar kwam positief uit de praktijktest.

Uit deze drie geschikte boten is door het bestuur gekozen voor de Wiersma, o.a. vanwege de levertijd.

In de volgende nieuwsbrief een verslag van de doop van de nieuwe C4+.