?   
 
 
 
 

Het gevolg van een boeggolf, een kras op de Acht

Geplaatst op 01-06-2026  -  Categorie: Nieuwsbrief  -  Auteur: Antoon (RedaCie)

Het kan iedere stuur een keer gebeuren. Een boeggolf vanaf de Rijn terwijl je aanlegt. Stuur Sara overkwam het met de Acht en vertelt erover in haar eigen woorden.

getaped

'Op donderdagavond de 28 mei stuurde ik de Doldrukkers in de Meerslagen, onze rode 8, tijdens hun laatste training voor de clubwedstrijd. Na een goede training moest er alleen nog even worden aangelegd. Sinds de veiligheidspalen bij het clubhuis staan is er minder ruimte voor stuurcorrecties, vooral, als je aanlegt vanaf de havenzijde. En zo'n grote boot besturen is net zoiets als een vrachtwagen, er kan veel vracht in, 8 man en een stuur, kan goed rechtdoor maar is niet zo wendbaar.  Een leuke uitdaging voor de stuur dus. 

 

‘Het was rustig weer dus vanaf de havenzijde aanleggen kon prima.  Wel volle concentratie op het houden van de goede hoek en snelheid zodat het puntje van de boot mooi langs het vlot zou draaien. De Doldrukkers wisten precies wat ze moesten doen, rustig vastroeien op mijn commando, stuurboord riemen hoog.

Opeens was daar een flinke deining vanaf de Rijn. Door de golf schuurde de Meerslagen met haar punt tegen het vlot, het gevolg een dikke kras. Het vrachtschip dat de golfslag veroorzaakte was natuurlijk al lang voorbij gevaren en niet meer te zien.'

 

Een incident roept altijd vragen op. Was dit te voorkomen? Welke lessen kunnen we hieruit trekken?reparatietape

‘Je kunt zeggen dat het verstandiger is om altijd vanaf de Rijnzijde aan te leggen waar meer manoeuvreerruimte tussen de palen is. Tegelijkertijd heeft het de voorkeur om tegen de wind in aan te leggen en vaak komt die wind vanuit het (noord- of zuid) westen, vanaf de Rijn dus. Dit blijft dus een afweging die je op het moment moet maken. Een duidelijke les is om als stuur goed om je heen te blijven kijken, naast de focus op het vlot.  Dan kun je zo’n golf wel aan zien komen. Ook alertheid van de roeiers blijft belangrijk bij het aanleggen. Door op het juiste moment te houden als de draai niet gehaald dreigt te worden, kun je schade voorkomen.’

 

De boot kon nog steeds succesvol ingezet worden tijdens de race op de Clubdag.

De schade wordt gerepareerd en de Doldrukkers helpen daarbij.

reparatie-coen


Reageer op dit nieuwsbericht

Inloggen om een reactie te plaatsen.


Er zijn nog geen reacties geplaatst