De veiligheidsochtend op 17 januari was een groot succes. Om 8 uur stonden Jos Koning en Willem Fokkema op het vlot om met de eerste Rijnroeiers de veiligheidsaspecten onder de aandacht te brengen. De Rijnroeiers, strak in Hi-vis tenue, zijn zich daar goed van bewust. Omdat de zon nog niet op was droeg de stuur zelfs een rond schijnend licht op het hoofd.

Paul voegde later in en de hele ochtend hebben we met de vertrekkende ploegen gesproken over de veiligheid en de middelen die Jason ter beschikking stelt. Opvallend en geruststellend was het dat vrijwel iedereen vindt dat je zelf - samen met je ploeg en de boot waarin je vaart -  verantwoordelijk bent voor je eigen veiligheid. 

Dit is precies wat Jason beoogt; Jason stelt de fysieke basisvoorwaarden ter beschikking maar uiteindelijk dien je zelf na te gaan of weer, wind, stroomsnelheid en bemanning geschikt zijn om je geplande tocht te maken. 

Gedurende de ochtend hebben we met zo’n 50 roeiers gesproken. De respons was heel positief.

Enkele zaken die we tegenkwamen:

• Niet alle boten waren bij het te water gaan bevestigd. Dat is verplicht!
• Bij de Schoutenwaard kon een luchtkast niet worden afgesloten. Ga je dan wel de Rijn op….? Als je het niet ter plaatse kan repareren zorg dan ten minste de het gat wordt dichtgeplakt met ducttape. Maak melding op https://www.jasonroeien.nl/reserveren/schademelden
• Reddingvesten worden goed gedragen, maar vaak hoor je dat het dragen ervan als hinderlijk wordt ervaren. Probeer het toch, zeker bij deze lage temperaturen. Op dit moment worden ook andere types vesten uitgeprobeerd. Zodra daar meer van bekend is laten wij dat weten via de site.

Het was beslist een nuttige ochtend en voor herhaling vatbaar. 

Als je vragen hebt over veiligheid, aarzel niet om de veiligheidscommissie aan te spreken.